RacePanel mit Mark Chisnell, Teil 1 Ein Blick auf die Segelfunktionen, die nur auf B&G Kartenplottern zu finden sind
RacePanel mit Mark Chisnell, Teil 2: StartLine Der wichtigste Teil des Rennens: Alles zum perfekten Start
RacePanel mit Mark Chisnell, Teil 3: Einrichten einer Regattastrecke So stellen Sie auf dem Vulcan- oder Zeus-Kartenplotter eine Regattastrecke ein
RacePanel mit Mark Chisnell, Teil 4: Was geschieht wenn? Wir besprechen die Tools, die Ihnen helfen sollen, kluge taktische Entscheidungen zu treffen.
SailSteer mit Mark Chisnell So holen Sie das Beste aus dem SailSteer-Display auf Ihrem B&G Vulcan- oder Zeus-Kartenplotter heraus
Advanced WindPlot mit Mark Chisnell Mark Chisnell zeigt Ihnen, wie die neue Advanced Windplot-Anzeige auf Zeus- und Vulcan-Kartenplottern zu interpretieren ist.
So installieren Sie einen Vulcan-Kartenplotter auf jedem Boot So können Sie ein vorhandenes Instrumentensystem durch einen Vulcan-Kartenplotter ergänzen, um die einzigartigen B&G Segelfunktionen zu nutzen.
So bringen Sie Ihre Elektronik durch den Winter Stellen Sie mit unserer Checkliste sicher, dass Ihre Elektronik für die nächste Saison in Topform ist.
Round the Island race- get the perfect start How to get the perfect start using your B&G chartplotter
Neue WS300-Windsensoren: Hinter den Kulissen Finden Sie heraus, welche Herausforderungen wir meistern mussten, um unsere neuen Windsensoren zu den besten der Welt zu machen
J/111 Blur³ moves to B&G H5000 Find out why the Blur Sailing Team chose a full B&G H5000 system over the competitors
Calibrating an H5000 system Peter Gustafsson's Blur Sailing Team spend an afternoon making sure their new H5000 system is finely tuned
Why choose a vertical wind sensor? ...or why the new WS700 series makes sense for performance sailing.
Round the Island - exclusion zones View the waiting areas and exclusion zones on your chartplotter screen
Segeln mit Radar Auf Segelbooten findet Radar sowohl in Küstengewässern als auch auf hoher See Anwendung – und das nicht nur zur Vermeidung von Kollisionen.
Autopiloten: wichtige kalibrierungen und einstellungen: Teil 1 Wie Ihr Autopilot Sie wieder auf das Wasser bringen und einen Vorsprung verschaffen kann, wenn die Regattasaison losgeht – Teil 1
Autopiloten: einrichten des autopiloten Wie Ihr Autopilot Sie wieder auf das Wasser bringen und einen Vorsprung verschaffen kann, wenn die Regattasaison losgeht – Teil 2
Autopiloten: leistungsfunktionen verstehen Wie Ihr Autopilot Sie wieder auf das Wasser bringen und einen Vorsprung verschaffen kann, wenn die Regattasaison losgeht – Teil 3
Checkliste für Navigatoren (Teil 2) Die Fortsetzung der Serie von Mark Chisnell, wie man ein besserer Navigator wird