Durante décadas, los encargados de batir récords en la navegación a vela han sido aventureros, pioneros, excéntricos y, en los últimos años, equipos profesionales que compiten en embarcaciones construidas a medida.
Esto está a punto de cambiar, con la llegada de una nueva plataforma que permitirá a cualquier patrón y tripulación utilizar su embarcación y su rating para tratar de alcanzar un récord de regata y ver su nuevo tiempo de referencia publicado.
El nuevo concepto que llega al mundo de la navegación, el "Récord en tiempo compensado", posibilita una nueva categoría de récords en navegación a vela que se lanzará con la plataforma IRCRecords.com. Los intentos se calcularán y verificarán mediante el popular sistema de rating "International Rating Certificate" (IRC).
Ya sea un Supermaxi de 100 pies, un velero para crucero/regata de producción en serie, una embarcación de regata de alto nivel o un velero clásico, la regla IRC es verdaderamente inclusiva. Establecer un récord basado en el tiempo compensado, en lugar del tradicional tiempo real, permite a los equipos competir en igualdad de condiciones.
Administrado por la empresa de gestión deportiva Fourth Cape, IRCRecords™ llega para llenar un gran vacío en el campo de los récords en navegación a vela. Su director ejecutivo, Charles Darbyshire, explica: "Todos hemos disfrutado viendo cómo los equipos de alto nivel quedan a la espera de la mejor ventana meteorológica y luego intentan, y consiguen, batir grandes récords. Nos entusiasma lanzar el concepto de récord en tiempo compensado, que pondrá la posibilidad y la emoción de romper un récord al alcance de un grupo mucho más amplio de navegantes, para que saquen el mayor partido al equipo del que disponen. Deseamos a los barcos medidos con el sistema IRC la mejor de las suertes a la hora de establecer y mejorar los récords en tiempo compensado en nuestra amplia variedad de regatas".
Brian Thompson, ganador del Trofeo Jules Verne y 33 veces campeón del World Speed Sailing Record, apuntaba lo siguiente: "he pasado buena parte de mi carrera como navegante tratando de romper récords mundiales y siempre me ha apasionado el desafío de navegar contrarreloj. Después de todo, es el origen de las regatas de veleros, remontándonos a los barcos de té a través del océano Austral o a las goletas pesqueras en el Gran Banco apresurándose de vuelta a casa para vender las capturas. Lo que resulta especialmente maravilloso de este aspecto del deporte es que necesitamos el clima ideal para un récord, es decir, ¡que navegamos en las condiciones perfectas para nuestra embarcación y esto nos permite vivir experiencias más emocionantes e inolvidables mientras lo hacemos! Estoy deseando ver mi nombre en esta nueva tabla de clasificación".
Con la inscripción en IRCRecords™ se abre una "ventana de oportunidad de 14 días" para que los competidores puedan comenzar su intento. Esto permite a los equipos alcanzar condiciones climáticas y de marea favorables para sus embarcaciones. A diferencia de una regata o el comienzo de una competición, estas tentativas de récord pueden tener lugar en cualquier etapa y momento que prefiera el competidor, lo que proporciona mayor flexibilidad para que los propietarios y navegantes participen.
Aprovechando la mayor precisión de los rastreadores vía satélite y de los costes de tiempo de emisión reducidos, los intentos de IRCRecords™ se validarán a través del popular sistema de seguimiento YB Tracking, que proporciona un dispositivo e interfaz simple y fácil de usar.
El director de rating para IRC, el Dr. Jason Smithwick, comenta: "Estamos encantados de que el sistema IRC haya sido elegido como regla de rating junto al sistema de récords en tiempo compensado. La plataforma IRCRecords.com permite realizar cálculos precisos para que la amplia gama de embarcaciones que cuentan con certificados IRC en todo el mundo puedan disputar estos intentos de récord".
"La regla IRC se utiliza en más de 40 países para eventos locales e internacionales, en la costa y altamar; invitamos a más propietarios de embarcaciones a solicitar sus certificados y participar en este nuevo desafío", añade. "Esperamos ver un aumento de los circuitos récord, tanto en número como en extensión geográfica. Será interesante ver qué circuitos surgen como los nuevos "clásicos" estableciéndose como "el récord que poseer".
Además de unirse a la plataforma desde su creación, la empresa B&G líder en electrónica marina participa como socio fundador. Simon Conder, director de marca de B&G, afirma: "Facilitar a los navegantes el competir contra los mejores en sus propios términos, en las condiciones y el momento adecuados, es algo que debía haberse hecho hace tiempo en la navegación a vela. Muchos otros deportes ya tienen estos programas implementados, por lo que cuando comenzamos a hablar con el equipo de Fourth Cape sobre esto, vimos al instante que era una oportunidad y que era el momento perfecto para ayudar a lanzar y desarrollar el programa en los próximos años".
Otros socios incluyen: Jeanneau Yachts, Predict Wind, Foiling Tack, Planet Sail y el Royal Ocean Racing Club.
IRCRecords™ se lanzará con regatas en el hemisferio norte, y verificará rápidamente los récords de cada región principal de IRC, lo que permitirá a los regatistas aficionados establecer nuevos rumbos y marcar nuevos récords. Las regatas del hemisferio sur se abrirán a tiempo para el comienzo de la próxima temporada de navegación a vela.
Para competir y entrar en la tabla de clasificación de IRCRecords™, será necesario un certificado IRC vigente y válido, junto con la validación del intento de récord a través de los datos de un rastreador YB, que se podrá tomar prestado de un socio de IRCRecords™, comprar por un precio rebajado o alquilar.
Cuando se establezca un nuevo récord, se emitirá un certificado oficial de IRCRecords™ y se concederá acceso a la compra de copias de certificados para los miembros del equipo, así como a otros productos promocionales de "plusmarquista" de IRCRecords™.
Para ver las regatas disponibles o solicitar la verificación de tu regata, visita: www.IRCRecords.com
