Entremos en detalles. El usuario puede configurar los números del lado izquierdo inferior, que en este caso son (desde la parte superior): velocidad de la embarcación en nudos (WATER), ángulo del viento real (TWA), ángulo del viento aparente (AWA), velocidad del viento real (TWS) y dirección del viento real (TWD).
Los números del lado derecho (desde la parte superior) indican: la referencia magnética o real al lado del tiempo de viradas a babor (P) y a estribor (S) hasta el waypoint; el tiempo total de navegación (TTW-S) hasta el waypoint en ambas viradas; la distancia total de navegación (DTW-S) hasta el waypoint en ambas viradas; la demora del waypoint (WPT BRG); y la profundidad.
En el centro tenemos la joya de la corona. La imagen siempre muestra la silueta de la embarcación mientras navega rumbo a la parte superior de la pantalla. Por lo que, al mirar en la pantalla, un vistazo a la proa y la orientación en el horizonte de la embarcación virtual será la misma que la de la embarcación real.
Una rosa náutica en blanco y negro gira alrededor de la silueta de la embarcación para mostrar el rumbo; el rumbo real es el número resaltado en blanco y negro, en este caso 271 grados. Las flechitas naranjas con forma de reloj de arena marcan el rumbo sobre el fondo (COG). Y la flecha azul y el número en el centro de la pantalla indican la marea, que fluye de derecha a izquierda a 1,3 nudos.
El ángulo del viento aparente se indica en la flecha azul con la "A", y el ángulo del viento real se muestra en la flecha verde con la "T" (es verde cuando se navega en el ángulo del viento real a barlovento o sotavento objetivo, pero pasa a azul si la embarcación se aleja 10 grados o más del objetivo y cuando ciñe). En este ejemplo podemos ver ambos vientos en torno a 310 grados en la rosa náutica.
Los sectores en rojo y verde muestran las laylines y sus límites en el patrón de los cambios de viento. Las líneas discontinuas verdes y rojas muestran el ángulo del viento real objetivo (laylines) para cada virada en la dirección del viento real en ese momento.
Y por último, el punto amarillo en unos 340 grados en la rosa de los vientos es la demora del waypoint.
