B&G et le Vendée Globe

Fiables, robustes et très performants, nos appareils électroniques accompagnent les skippers solitaires tout au long du Vendée Globe depuis 1989

En solitaire, sans escale et sans assistance, le Vendée Globe est considéré comme la course à la voile la plus difficile qui soit.

Depuis la création de la course, en 1989, par le légendaire skipper solitaire Philippe Jeantot, 151 bateaux ont pris leur départ au large des Sables d'Olonne. À peine plus de la moitié des participants ont franchi la ligne d'arrivée au cours des 31 ans d'existence de la course.

Les 33 skippers inscrits dans l'édition 2020 de la course navigueront sur 21 638 milles, dans l'espoir de battre le record actuel de 74 jours, 3 heures et 35 minutes. Les deux tiers des participants feront confiance aux pilotes automatiques, radars, instruments et traceurs de cartes de B&G pour naviguer plus rapidement et en toute sécurité autour du globe dans leurs magnifiques voiliers IMOCA.

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Ari Huusela

Thomas Ruyant

Boris Herrmann

Didac Costa

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Les skippers du Vendée Globe font confiance à B&G pour piloter et naviguer en toute sécurité dans le monde entier. Découvrez quelques-uns des principaux équipements présents à bord en explorant l'image ci-dessous.

Pilote H5000 vendee h5.png

Les IMOCA bénéficient de l'expertise du pilote H5000 pour une navigation fiable de jour comme de nuit et par tous les temps, des mers d'huile aux tempêtes de l'océan Austral.

Radar HALO20+ halo24@crop.png

Le radar à compression d'impulsions HALO20+ permet aux skippers de voir à travers le brouillard, la pluie et les embruns marins. En pleine mer, le radar peut être réglé sur « Sweep and Sleep » et effectuer un balayage à 360 degrés toutes les 10 minutes environ, pour alerter les skippers des dangers tout en économisant l'énergie.

Capteur de vent WS700

Le capteur de vent vertical WS700 fournit les données de vent les plus précises possibles au pilote automatique et aux instruments du bateau.

WTP3

Le WTP3 et les modules associés (capteur de mouvement 3D, capteur de pression barométrique) sont installés près de la station de navigation. Le WTP3 constitue le cœur du système : il fournit les meilleures données de navigation disponibles, stabilisées pour supprimer les effets des mouvements du bateau, permettant ainsi au pilote automatique de naviguer à son plein potentiel.

Découvrez le WTP3

Télécommande de pilote automatique WR-10 vendee wr10.png

La télécommande de pilote automatique WR10 permet au skipper de régler le cap ou l'angle du vent depuis n'importe quel endroit à bord.

Traceur de cartes Zeus™ 3S Zeus3S_16_dash_right_chart_with_laylines.png_42937.png

Le nouveau traceur de cartes Zeus™ 3S, qui joue le rôle de centre de contrôle à bord pour les instruments, le radar et la commutation numérique, offre des temps de réponse époustouflants. Il comporte un écran visible et contrôlable, quelles que soient les conditions.

Venez à la rencontre de l'équipe d'ambassadeurs B&G qui seront au départ du Vendée Globe

Thomas Ruyant, LinkedOut

« Je suis très content de ce partenariat avec B&G et de pouvoir compter sur eux et leurs produits pour tenter de remporter le Vendée Globe 2020. Travailler avec une marque reconnue pour sa technologie primée et éprouvée en situation de course va considérablement améliorer mes performances et j'ai hâte de collaborer avec elle tout au long de la course et même après. »

Boris Herrmann, SeaExplorer

« En tant que marins, nous constatons nous-mêmes des changements dans notre environnement. Il ne suffit pas de naviguer rapidement, nous devons travailler à des solutions pour lutter contre la crise climatique et nous devons commencer dès maintenant. J’ai hâte de travailler sur ce sujet avec B&G et de voir comment nous pouvons adapter et utiliser leur technologie pour la recherche scientifique »

Ari Huusela, Stark

« La sécurité est toujours la première priorité de mon travail de pilote. Cela se reflète dans la façon dont je navigue, quand seul en mer ... la fiabilité est une partie si importante de la sécurité et de la performance elles-mêmes, il est donc crucial d’avoir les systèmes les plus complets à bord. Le système B&G est fiable, sophistiqué et capable de piloter le bateau à puissance maximale dans toutes les conditions.»

Didac Costa, OnePlanet One Ocean

« Je suis ravi de collaborer avec B&G et d’avoir leur technologie pour participer à une course aussi exigeante que le Vendée Globe. Avoir des données fiables et précises est la clé du succès et j’ai hâte de montrer aux autres marins comment j’utilise l’électronique au quotidien.»

B&G est fier d'être un élément clé de l'installation électronique à bord d'une grande partie de la flotte du Vendée Globe. Parmi les autres participants qui font confiance à B&G figurent :