Per decenni la storia dei record di vela è stata dominata da avventurieri, pionieri, eccentrici e, negli ultimi anni, da team di professionisti della vela in macchine costruite su misura.
Tutto ciò sta per cambiare con l'avvento di una nuova piattaforma che permetterà a qualsiasi skipper ed equipaggio di utilizzare la propria imbarcazione e il suo rating per tentare un record e poi vedere il loro nuovo tempo pubblicato.
Il nuovo concetto dei record con i tempi compensati crea una nuova categoria di record che sta per essere introdotta con la piattaforma IRCRecords.com. I tentativi verranno calcolati e ratificati utilizzando il noto sistema IRC (International Rating Certificate).
Sia che si tratti di un super maxi da 100 piedi, di un cruiser/racer di produzione standard, di un'imbarcazione sportiva, di uno yacht da regata high-tech o di un'imbarcazione classica, la regola di valutazione dell'IRC include moltissime categorie. Avere un record basato su un tempo compensato anziché sul tradizionale tempo trascorso, consente ai team di competere su un campo di gioco di un altro livello.
Gestito dalla società di gestione sportiva Fourth Cape, IRCRecords™ colma un grande divario nel mondo dei record di vela. Charles Darbyshire, Amministratore delegato, spiega: "Tutti ci siamo divertiti a guardare i team di alto profilo rimanere in standby e poi cercare di superare i maggiori record. Siamo molto lieti di introdurre il concetto di record con i tempi compensati, che permetterà a un gruppo molto più ampio di velisti di provare l'ebrezza di battere un record, facendo il miglior uso delle attrezzature che già possiedono o a cui hanno accesso. Ci auguriamo che gli yacht con rating IRC abbiano fortuna nello stabilire e poi abbassare i tempi corretti in tutta la nostra ampia varietà di rotte."
Brian Thompson, vincitore del trofeo Jules Verne e detentore dei 33 record mondiali di velocità, ha sottolineato: "Ho trascorso una buona parte della mia carriera a cercare di battere i record mondiali e ho apprezzato moltissimo la sfida di correre contro il tempo. Dopotutto, è la forma originale di regata, che prende origine dalle gare dei tea clipper in tutto l'Oceano Antartico o dalle golette di pesca sulle Grand Banks che fanno a gara per arrivare a casa per vendere il loro pescato. Ciò che è particolarmente meraviglioso di questo aspetto dello sport è che abbiamo bisogno del meteo ideale per un record, il che significa che navighiamo nelle condizioni perfette per la nostra imbarcazione, offrendo la navigazione più emozionante e indimenticabile di sempre! Non vedo l'ora di inserire il mio nome in questo nuovo tabellone dei record".
Con l'accesso a IRCRecords™ i concorrenti hanno un periodo di 14 giorni per eseguire il loro tentativo. Ciò consente ai team di individuare condizioni meteorologiche e maree favorevoli per la propria imbarcazione. A differenza dell'inizio di una regata o di una gara, questi tentativi di record possono essere fatti in qualsiasi fase e momento in cui il concorrente lo desidera, dando una maggiore flessibilità di partecipazione a proprietari e marinai.
Grazie alla maggiore precisione del tracker satellitare e alla riduzione dei costi dei tempi di utilizzo, i tentativi IRCRecords™ saranno convalidati attraverso il famoso e collaudato sistema YB Tracking, che fornisce dispositivo e interfaccia semplici e intuitivi.
Il direttore della valutazione IRC, il Dott. Jason Smithwick, ha commentato: "Siamo lieti che l'IRC sia stato scelto come valutazione da utilizzare con il sistema di record di tempo corretto. La piattaforma IRCRecords.com consente calcoli accurati per l'ampia gamma di imbarcazioni che dispongono di certificati IRC in tutto il mondo per sfidare questi tentativi di record."
"La regola di valutazione IRC è utilizzata in oltre 40 Paesi per eventi locali e internazionali, costieri e in mare aperto. Invitiamo più armatori a richiedere i certificati e a partecipare a questa nuova sfida", ha aggiunto. "Siamo impazienti di veder crescere le rotte record sia in termini di numeri che in termini geografici. Sarà interessante vedere quali rotte si affermeranno come nuove "classiche" e diventeranno le rotte da non perdere."
Come collaboratore della piattaforma sin dall'inizio, l'azienda di elettronica nautica B&G leader del settore è considerata uno dei partner fondatori della piattaforma. Simon Conder, responsabile del marchio B&G ha commentato: "Da tempo ormai era assolutamente necessario per i marinai avere qualcosa che facilitasse la competizione contro i migliori in base ai loro desideri e con le condizioni meteo e il tempo adatti. Molti altri sport hanno già questi programmi, quindi quando abbiamo iniziato a parlare con il team di Fourth Cape, abbiamo immediatamente preso al volo questa occasione e ci siamo attivati per lanciare e far crescere il programma nei prossimi anni"
Altri partner includono: Jeanneau Yachts, Predict Wind, Foiling Tack, Planet Sail e il Royal Ocean Racing Club.
A cominciare dalle rotte nell'emisfero settentrionale, IRCRecords™ ratificherà rapidamente le rotte record in ciascuna delle principali regioni dell'IRC, consentendo ai partecipanti alle regate di stabilire nuove rotte e nuovi record. Le rotte nell'emisfero meridionale saranno aperte in tempo per l'inizio della prossima stagione di navigazione.
Per competere ed entrare nel tabellone IRCRecords™, sarà richiesto un certificato IRC valido e aggiornato, insieme alla convalida del tentativo di record utilizzando i dati di un YB Tracker, che può essere fornito in prestito da un partner IRCRecords™, acquistato a una tariffa scontata o noleggiato.
Quando si stabilisce un nuovo record, viene rilasciato un certificato ufficiale IRCRecords™ e concesso l'accesso per l'acquisto di certificati di copia per i membri dell'equipaggio e di altri prodotti per i detentori dei record IRCRecords™.
Per visualizzare le rotte disponibili o per richiedere la ratifica di una rotta, visita il sito www.IRCRecords.com
