Under den galna rushen när båten ska läggas upp för vintern är det lätt att glömma din elektronik. Några kontroller nu ser dock till att din utrustning förblir säker och i toppskick, så att du kan starta våren med en komplett uppsättning fungerande, uppdaterad elektronik ombord. Så här hanterar du dina instrument.
- Om du kan, tar du bort masttoppens vindgivare och förvarar den på en säker plats under vintern.
- Montera blindpluggen för skovelhjulsgivaren om båten lyfts för att undvika skador och smörj O-ringarna på hastighets- och djupgivarna med silikon medan du ändå håller på.
- Håll utkik efter eventuella programuppgraderingar under vintern för plottern, antingen genom att hämta dem från B&G-webbplatsen eller genom att ansluta till GoFree-butiken för att söka efter uppdateringar.
- Se till att solskydden är ordentligt monterade över vintern för att undvika det värsta som vädret kan medföra för dina displayer.
- Håll husbatteriet underhållsladdat över vintern för att undvika skador och för att se till att din elektronik får den spänning som behövs nästa år, men var försiktig med att ha en batteriladdare ansluten till strömanslutningen i land under längre perioder över vintern om båten ligger i sjön i en marina. Ta antingen bort batterierna och förvara dem i hemmet eller anslut en galvanisk isolator till strömanslutningen i land för att minska risken för galvanisk korrosion på undervattensutrustning.
- Kontrollera att kablaget och de elektriska anslutningarna inte har skavts, är skadade eller korroderade och byt ut dem vid behov.
- Skölj och rengör skärmar med rent vatten och torka dem med en mjuk mikrofiberduk. Försök inte använda något annat eftersom det kan skada skärmens beläggning.
- Anteckna ditt totala loggvärde. Om du behöver återställa systemet eller byta ut en enhet kan du behöva det igen som startvärde.
- Det kan vara intressant att beräkna totalt seglad sträcka i år baserat på det här värdet.
- Notera när ditt sjökort går ut och uppdatera ditt abonnemang i tid så att kartografin hålls uppdaterad.
- Se upp för stöld: om du enkelt kan avlägsna utrustning kan någon annan det också. Ta med den hem och förvara den säkert över vintern.
- Säkerhetskopiera alla dina rutter, waypoints och spår (pages/settings/export) till ett extra microSD-kort för säker lagring.
- Om du har en H5000-processor kan du säkerhetskopiera inställningarna, inklusive eventuella polaruppsättningar som du har skapat eller uppdaterat i år – oersättliga data!
- Det är också en god idé att säkerhetskopiera sjökortsplottern. Skapa en rapport (pages/settings/about/report) och lagra den på ett tomt microSD-kort. Den här *.nif-filen innehåller alla MFD-inställningar som kan användas för att återställa den om inställningarna försvinner eller om du av misstag utför en fabriksåterställning.
- Om du har några minuter på dig bör du ta dig tid att göra en skiss över din installation. Den hjälper dig att planera uppgraderingar eller hitta eventuella problem nästa säsong.
- Se till att alla elektriska anslutningar, i synnerhet batterikablarna, är ordentligt anslutna. Lösa anslutningar kan bilda ljusbågar, vilket ger upphov till värme och medför brandrisk.
- En avfuktare bidrar till att minska kondensen över vintern, vilket skyddar båtens insida och alla exponerade elektriska anslutningar mot korrosion. Helst ska alla elektriska anslutningar vara klämda.
Dröm om varm bris och behaglig segling medan vinden ryter utanför!
Tips och knep för din B&G-elektronik
Autopiloter del 3: Så Här Fungerar Prestandafunktionerna
Lär dig mer om hur autopilotfunktionen kan ge dig ett försprång i tävlingen.
Autopiloter del 2: Ställa in Autopiloten
Lär dig mer om hur autopilotfunktionen kan ge dig ett försprång i tävlingen.
Autopiloter del 1: Kalibrering och Inställningar
Lär dig mer om hur autopilotfunktionen kan ge dig ett försprång i tävlingen.
Radar för segling
Radar har användningsområden för segelbåtar både nära kusten och till havs – och inte bara för att undvika kollisioner.
Nya WS300-vindgivare: Bakom kulisserna
Ta reda på hur vi tillgrep alla medel för att göra våra nya vindgivare till de bästa i världen
Vilken sjökortsplotter passar dig bäst?
Mark Chisnell tittar på hur du väljer den perfekta sjökortsplottern till din båt
Så här utrustar du en båt med en Vulcan-sjökortsplotter
Ta reda på hur du kan tillföra en Vulcan-plotter till vilket instrumentsystem som helst och få unika seglingsfunktioner från B&G
Hur du hanterar din elektronik inför vintern
Se till att din elektronik är i toppskick inför nästa säsong med vår checklista
Advanced WindPlot med Mark Chisnell
Mark Chisnell går igenom hur man tolkar den nya Advanced Windplot-displayen på Zeus- och Vulcan-sjökortsplottrar
SailSteer med Mark Chisnell
Så här får du ut mesta möjliga av SailSteer-displayen på din B&G Vulcan- eller Zeus-sjökortsplotter
J/111 Blur³ B&G H5000 Autopilot
Peter Gustafssons J / 111 Blur bytte till ett helt B & G H5000-system 2018. Läs vidare för att få reda på hans dom om det nya autopilotsystemet...
J/111 Blur³ byter till B&G H5000
Peter Gustafssons J / 111 Blur³ flyttade nyligen till ett helt B & G H5000-system. Ta reda på varför han bestämde sig för att välja B & G och vad installationen kan göra för segelprestanda.
Race Panel med Mark Chisnell: Del 1
En titt på seglingsfunktionerna som bara finns i B&G-sjökortsplottrar
RacePanel med Mark Chisnell: Del 2: StartLine
Den viktigaste delen av tävlingen: så här genomför du den perfekta starten
RacePanel med Mark Chisnell: Del 3: Upprätta en kappseglingsbana
Så här upprättar du en kappseglingsbana på din Vulcan- eller Zeus-sjökortsplotter
RacePanel med Mark Chisnell, del 4: What if?
Vi tittar på de verktyg som finns för att hjälpa dig att fatta smarta taktiska beslut
Navigatörens checklista (del 2)
Mark Chisnell fortsätter sin serie om hur man blir en bättre navigatör